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August 28, 2018
Il 2 luglio 2018 la cerimonia del lancio della fase intelligente III della pianta di Soundon e la conferenza stampa della cellula del sacchetto di 260Wh/Kg NCM sono state tenute con successo nel parco dell'industria di Soundon New Energy.
L'ultima batteria al litio del sacchetto di fabbricazione in serie 260Wh/kg NCM prodotta è alta batteria del sistema del nichel NCM, utilizza il materiale del materiale del catodo NCM622, dell'anodo di C ed il separatore rivestito ceramico. La densità di energia del sistema dopo il pacchetto è sopra 171Wh/kg. Da ora al 2019, Soundon New Energy progetta di lanciare 300Wh/kg una batteria del sistema del alto-nichel NCM facendo uso del materiale del materiale del catodo NCA/NCM811, dell'anodo di si-c, del separatore composito e dell'elettrolito funzionale. Da ora al 2020, il suo lancio di volontà 350Wh/kg una batteria del sistema del alto-nichel NCM, facendo uso ai dei materiali basati a manganese dei materiali del catodo del litio, dell'anodo di si-c, dei separatori compositi e degli elettroliti funzionali.
Soundon New Energy ha un forte fuoco strategico sulla strategia della tecnologia della batteria «della prima generazione di produzione, della generazione di ricerca e sviluppo e della generazione della riserva». Nel nuovo itinerario della tecnologia della batteria al litio, Soundon New Energy sta ricercando tutte le batterie al litio e batterie semi condutrici dello litio-zolfo. Nel 2020-2025, il nuovo obiettivo di densità di energia della batteria al litio è sopra 400Wh/kg e la vita di ciclo è più di 1000 volte. Dopo del 2025, il nuovo obiettivo di densità di energia della batteria al litio è sopra 500Wh/kg e la vita di ciclo è più di 2000 volte.
Con la terza fase di batteria al litio era l'operazione, Soundon New Energy ha una capacità di produzione annuale di 9GWh, che si pensa che raggiunga 15GWh o più da ora al 2020. Allo stesso tempo, è il primo prende il comando per raggiungere 260 wh/chilogrammo di NCM del sacchetto di fabbricazione in serie della batteria nell'industria, la densità di energia è 13% superiore ad altre batterie al litio di EV nel mercato attualmente.
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